2010年中央、國家機關公務員錄用考試《申 論》試卷（二）市（地）以下綜合管理類和行政執法類
（滿分100分 時限150分鐘）
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題 號 |
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總 分 |
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得 分 |
一、注意事項
1．本次考試包括給定資料和作答要求兩部分。總時間為150分鐘，建議閱讀資料為40分鐘，作答時間為110分鐘，總分100分。
2．請在答題卡上指定的位置填寫自己的姓名、報考部門，填涂準考證號。
考生應在答題卡指定的位置作答，未在指定位置作答的，不得分。
3．監考人員宣布考試結束時，考生應該立即停止作答，將試卷、答題卡和草稿紙都留在桌上，待監考人員允許離開后，方可離開。
二、給定資料
1．海洋是人類家園的組成部分，為人類社會的發展提供了豐富而寶貴的資源。海洋資源包括旅游、可再生能源、油氣、漁業、港口和海水六大類。我國海域內，有海洋生物兩萬多種，其中，海洋魚類3000多種。天然氣資源儲量14萬億立方米，濱海砂礦資源儲量31億噸，海洋可再生能源理論蘊藏量6.3億千瓦，海洋石油資源儲量約240億噸。
隨著工業化、城市化的快速發展和人口數量的增長，全球海洋污染愈益嚴重。海洋污染的治理難度非常大，特別是像渤海這樣的內海，海水封閉性強，自身交換能力差，一旦污染，它的自我更新周期至少需要15年。渤海素有我國“魚倉”、“鹽倉”和“海洋公園”的美譽，但近30年來污染加劇，情況堪憂。調查顯示，1983年渤海魚類有63種，2004年只有30種，帶魚、鰳魚、真鯛、銀鯧等幾乎絕跡。2000年至2007年，渤海發生赤潮災害87次，累計赤潮面積達2.05萬平方公里。
2001年，國務院正式批準由國家環保總局、國家海洋局、交通部等有關部門和天津、河北、遼寧、山東四省市聯合制定的《渤海碧海行動計劃》（以下簡稱《碧海計劃》），旨在促進渤海近岸海域海洋環境質量的改善，努力實現海洋生態環境的良性循環。《碧海計劃》總投資500多億元，實現項目427個，主要包括城市污水處理、海上污染應急、海岸生態建設、船舶污染治理等內容。實施區域包括天津、河北、遼寧、山東轄區內的13個沿海城市和渤海海域，以每五年為一個階段進行實施。近岸海域環境保護擬分階段推進，分為近期、中期和遠期目標。2001年至2005年要實現的近期目標是：渤海海域環境污染得到初步控制，生態破壞的趨勢得到初步緩解。
科學調查與監測結果證明，陸源污染對渤海威脅最大，入海河流流域周邊的生活污水、工業廢水、農藥及化肥污染是三大陸源污染源；此外，船舶石油泄漏、海上石油開采和海水養殖中的添加劑也會對海洋造成嚴重污染。在近期治理階段，為遏制陸源排污，已經做了大量工作，但我國四大海區中，渤海沿岸超標排放的入海排污口最多，比例高達90％以上。渤海沿岸有分屬在三省一市的13個城市，漁、鹽、農、航運、石油、旅游、工業等眾多行業在渤海進行經濟開發活動，海洋、環保、農業、交通等政府管理部門以及三省一市地方政府又各自具有相關的管理職能，因此，很難進行海陸一體化的綜合治理。有人戲謔這是“群龍鬧海”──“海洋部門不上岸，環保部門不下海，管排污的不管治理，管治理的管不了排污”。眾多主體分享渤海的環境效益與經濟效益，這就使渤海成為典型的“公地”，直接影響到沿海地方政府治理海洋污染的積極性，造成治理工作效率低下。《碧海計劃》只是一個政策性文件，不具有法律強制性效應，執行過程中，難以借助法律手段實現管理體系、監測體系、投資體系、統計體系、評價體系的對接統一，這也直接影響了治理的效果。有關權威部門發布的2004年渤海環境質量公報顯示：污染范圍比上年擴大。未達到清潔海域水質標準的面積約2.7萬平方公里，較上年增加約0.6萬平方公里，占渤海總面積的35％。其中，輕度污染、中度污染和嚴重污染海域面積較上年分別增加了44％、56％和57％，污染程度明顯加重。近幾年的連續監測結果顯示，進入21世紀以后，渤海環境污染仍未得到有效控制，輕度、中度和嚴重污染海域面積呈上升趨勢。顯然，《碧海計劃》近期目標難以如期實現。但是很多專家也指出，不能否定實施《碧海計劃》的積極意義，它畢竟為其后《渤海環境保護總體規劃（2008～2020年）》的制定提供了可借鑒的經驗教訓。
2008年11月，國務院批準了《渤海環境保護總體規劃（2008～2020年）》。規劃確定了加強重點環節和關鍵領域保護與防治，建立渤海污染防治與生態保護系統；面源、點源治防聯動，建立陸源污染源控制和綜合治理系統；全面實施節水治污戰略，建立流域水資源和水環境綜合管理與整治系統等五大主要建設任務，體現了渤海環境保護任務的綜合性、戰略性與長期性，并強調在海洋開發過程中，全面推進節水、節能、節地、節材和綜合利用，確保引進項目為低能耗、低排放、低污染和高效益的企業和產品，促進海洋環境的可持續利用。
2．1996年聯合國第二次人居大會提出了“宜居城市”的概念。在現代化城市建設中，首先要考慮經濟、文化、社會環境、自然環境的協調發展，只有這樣，才能打造良好的人居環境，進而滿足居民物質和精神生活的需求，使城市成為適宜所有居民工作、生活和居住的家園。
扼守渤海海口的W市曾被聯合國有關機構授予“宜居城市”稱號。W市為了進一步建設“宜居城市”，準備擴大城市的“宜居”范圍，決定把污染海水的養殖業逐步取消或遷出市區，此項計劃已進入實施階段。如W市城區東側的海灣，以前有成片的養殖區，自從開發附近島嶼為旅游風景區，先前的海水養殖逐漸外遷到了70公里以外的外海。最近，W市又著手將污染環境的漁港碼頭搬遷到郊區。漁港碼頭搬遷后的新址在市區最北端的遠遙村。記者看到，村邊到處都是生活垃圾、海產垃圾和建筑垃圾，剛剛下過大雨，污水沖刷著垃圾堆，向大海直撲下來，沙灘臟得沒處下腳，海水散發出撲鼻的惡臭。新碼頭的修建已經動工，眼下正在用建筑垃圾填海，漁港碼頭搬遷到這里，引起了當地村民的不滿。村民們說，它們會轉移污染，會把這里的海水弄臟，村子弄臟，村里的小漁船也將沒有生存空間。另外，遠遙村的村民們還養著幾千畝扇貝，等漁港搬來后，這項生產也難以為繼了。W市對海岸環境的整治，是從“景觀治理”的角度來搞的，而市區周邊的漁村，沒有主打的旅游項目，常年以傳統的漁業、海水養殖業為經濟支柱。“遠遙村的人也是W市人呀，他們什么時候也能過上‘宜居’的日子？”有關人士對記者如是說。
W市所轄的銀灘自然環境優美，在2002年11月被國家旅游局批準為4A級旅游區。銀灘開發初期的定位是建一個旅游區，后來外省某大油田在此處投資4億元買地蓋房，準備將4000戶油田職工家屬搬遷過來。緊跟著，又有幾家石油化工企業也來開發房地產，蓋樓賣給自己的職工，相關石油、石化產業也準備搬遷過來。大喜過望的W市提出口號：“把銀灘打造成不出石油的石油城！”據稱，如果這些油田所開發的樓盤全部售出，可以安置60萬人，現在整個銀灘開發區大約只有2萬居民。銀灘管委會宣傳科科長告訴記者：“某大油田投資5億元，正在銀灘以北建一個工業園，已經奠基了。”
W市今后怎樣發展，怎樣建設“宜居城市”引起社會的極大關注。很多市民認為，這里的城市建設年年上項目，名氣越來越大，收入肯定越來越多，前景應該看好。一位出租車司機說，十年前W市還破破爛爛的，現在真像個大城市了，來這兒旅游的人很多，錢也好賺了。記者問他：“你們就不擔心人多了，這里就不再清靜了嗎？”這位司機說：“掙不到錢，怎么生活，光清靜有啥用？”
3．兵庫縣是日本重要的工業區和港口區，沿海岸線的許多地區，工廠林立，許多海岸都被砌成了高大筆直的混凝土大壩，而這些工廠所在的陸地，很多都是填海形成的。20世紀中期，日本經濟高速發展，人口迅速增加，國土面積狹小的日本開始規劃填海造地，從1945年到1975年，日本政府總計填海造地11.8萬公頃（相當于兩個新加坡的面積），并統一進行工業布局，將煉油、石化、化工、鋼鐵和造船等資源消耗型企業配置于東京灣以南的沿太平洋帶狀工業地帶上，使原料碼頭與產品碼頭成為工廠的一部分，以減少中轉運輸費用。日本有關專家指出，港口與工業區緊密結合在一起的布局不僅使能源消耗量大的鋼鐵、水泥、制鋁、發電和汽車業的成本下降，促進了這些行業以及造船、機械和建筑等工業部門的發展，而且使以石油為原料的石油冶煉、石油化工得以整合。
在獲得巨大收益的同時，大肆填海造地發展工業經濟，也給日本帶來了巨大的后遺癥。最明顯的問題就是海洋污染，很多靠近陸地的水域里已經沒有生物活動。整個日本的近海海域經歷了20世紀六七十年代的嚴重工業污染，盡管后來政府立法要求工廠和城市限制排污，情況得到了一些緩解，但要恢復到以前的情況非常困難。由于工廠和城市長期排放污染物，海底大量滋生細菌，導致赤潮頻發。其次是灘涂不斷減少。日本環境廳發布的調查數字顯示，1945年到1978年，日本沿海灘涂減少了約3.9萬公頃，后來每年仍然以約2000公頃的速度消失。過度的填海還導致日本一些港外航道的水流明顯減慢，天然濕地減少，海岸線上的生物多樣性迅速下降，由于海水自凈能力減弱，水質日益惡化。因此，日本政府現在又不得不投入巨資，希望能夠恢復生態環境，國家為此設立了專門的“再生補助項目”基金，并且引導地方政府、居民、企業、民間組織等社會各界積極參與改變和修復被破壞的海洋環境。例如20世紀80年代，地處神戶地區的日本鋼鐵公司搬走后，兵庫縣大型鋼鐵廠變成了一塊綜合性綠地。在治理工作中，兵庫縣政府還鼓勵大家在自己家周圍和工廠區種植植物，所有費用都由政府提供，并且在樹木種植之后政府還提供三分之一的管理經費給一些民間公益組織進行維護和管理。當地官員表示：“我們計劃用100年來徹底改變和恢復這一地區的生態環境。”難怪環保專家這樣說：“兵庫縣堪稱‘環保錯位’的典型。”現在，日本的各種海洋環保研究機構正在不斷進行各種實驗，希望能夠找到恢復海洋生態環境的更好方法，這些實驗包括人造海灘、人造海岸以及人造海洋植物生存帶等等。經過把各種技術組合起來進行實驗，各種小魚小蝦、貝殼和海洋微生物已經出現在人造海灘、海岸周圍，顯示著環境的改善。日本專家介紹說：“我們已經感受到這項工作的難度，這是一項非常漫長的工作，而且所需要的資金和技術投入非常巨大。”關于恢復海洋環境的工作思路，日本專家表示：“必須充分考慮自然、海洋和人類三者的和諧，恢復生物多樣性的生態環境。”
4．A市早在宋代就享有“東海明珠”的美譽。眼下，這里正在打一場保衛“藍色國土”的掃黑戰役。此“黑”非黑社會勢力，而是污染所致的“黑水”。A市海岸帶流淌的黑水是漂染、造紙、電鍍等企業排放的廢水。J市與S市為A市所轄的縣級市。早在1997年，瀕臨海灣的J市準備在郊區西濱鎮興建“電鍍集中控制區”。當時環保專家對選址作了這樣的評估：“西濱鎮位于J市城市上風向，地面水的下游，沿岸海域養殖較多，若從環境角度考慮，建水污染型企業并不適宜。但在J市現有的條件中，相對于其他地區，此處還是相對較好的選擇。在不增加污染負荷的情況下，選址還是可行的。”于是J市便決意將“電鍍集中控制區”建在西濱鎮。當時，J市考慮的只是本轄區的環境盡量不受污染，至于會不會危及下游S市，那是其次的問題。事實上，興建“電鍍集控區”，可能造成一系列后果。一是集控區電鍍、造紙、漂染、制革等企業排放的工業廢水具有嚴重化學毒質，對水產資源有毀滅性的破壞。二是A市所屬的幾個海灣都是內海腹地淺水灣，海水自凈能力差，工業污水將隨退潮排出，隨漲潮返回，難以排向深海。三是海灣一帶是省級蟶苗生產基地，也是紅膏鱘、海鰻和蝦類的產卵、成苗地，海水污染不僅嚴重損害上述珍貴水產資源，也給該地區群眾生產、生活造成嚴重危害。四是貝類具有富集重金屬的特點，受污染貝類上市后影響人民群眾的身體健康。為此，省水產廳發文，明確提出“按環保的條件評估，不宜在J市西濱鎮設立電鍍集控區”。但是，就在為選址爭議期間，西濱鎮已經陸續興建了一些嚴重污染環境的工廠，使下游S市附近的水頭村深受其害。水頭村曾是遠近聞名的蟶苗生產基地，80％的村民從事水產養殖，正常的年景，全村的養蟶收入都在四五千萬元，所繳稅款比一些鄉鎮的數額多得多。自從村里的溪流注入了來自上游西濱鎮的污水，就成了墨汁一般的臭水溝，幾千畝灘涂養殖區被污水滲透沉積，已經一片荒蕪。據村民介紹，他們村所受的污染已經有好幾年了，蟶苗的養殖面積和產量逐年下降，至2004年，全村蟶苗近乎絕收，經濟損失三四千萬元，村民失去了固定收入，年輕人被迫外出打工。多數人健康狀況每況愈下，癌癥患者呈逐年上升趨勢。省漁業環境監測站對灘涂養殖區蟶苗死亡原因進行監測的結論是：受蟶苗培育區內海水中高濃度銅的影響，其他超標污染物鉛、鋅、揮發酚、多氯聯苯等也起了協同作用，這也是培育區內水質、地質環境逐年惡化的結果。
2006年1月，A市人代會通過了《關于加強近海水域環境污染治理的決議》，確定將“A市近海水域的污染整治”列為政府必須無條件完成的一項“鐵任務”。《決議》內容簡潔明了，幾乎一句話就是一個措施和目標：市政府組織開展近海水域環保狀況勘察調查，制定年度治理計劃；加快環保基礎設施建設，控制近海陸源污染物排放；加強環境監管，鞏固治理成效；按照“誰污染，誰治理”的原則，征收超標排污費；監督企業完善治污設施并保證正常運行，確保達標排放；落實縣（市、區）長環保目標責任制和重點鄉鎮領導干部環保績效考核制度，督促本地區污染源治理。2月，市政府通過了市環保局主持編制的《A市近海水域污染專項整治方案》。3月，有關部門完成了全市近海水域的污染源調查。4月，市政府出臺了對近海海灣沿岸進行綜合治污的具體規劃。5月，市人大、政府的多位領導同志到J市、S市檢查整治工作。據悉，J市計劃5年內投入24億元用于近海水域污染專項整治。除了保證資金的投入，目前，J市即將完成對23家污染企業的在線監控，污水處理廠首期4萬噸規模的廠區土建工程已經完成，年內擬試運行，市中心區的生活污水有望得到妥善處理。最令人鼓舞的是“西濱鎮電鍍集中控制區”項目已被市政府徹底否決，污染源頭被切斷。S市政府也出臺了“專項整治方案”，將全市70家企業列入污染源監測名單。市政府還計劃在四到五年內投入3.4億元用于海水治污，并將在今后5年內逐步淘汰全市的畜禽養殖業，盡力減少污染源。該市政府呼吁，對一些重污染企業要拿出“壯士斷腕”的勇氣，如此作為，方可保證將整治工作“進行到底”。
5．天津地處環渤海的中心，擁有153公里的海岸線，其中濱海新區是海洋開發的主要地區。在臨港工業區的施工工地，記者看到，一根碩大的管道將幾公里外港口疏浚航道的泥沙源源不斷地抽吸過來，在這里吹填造陸。工程負責人介紹：“這樣做既疏浚了航道又進行了吹填造陸。”臨港工業區總體規范填海造陸80平方公里，而工業區在建設之中就始終堅持科學選址、科學規劃、科學圍填。目前，一期20平方公里已經全面完成建設，成為國家級現代化的循環經濟示范區。天津臨港工業區主任說：“天津的南面污水一直影響到整個灘涂，形成一個淺灘，這里適合圍海，既可以改造這里的生態環境，又能達到發展經濟的需要。”那么在這里圍海造地，到底有沒有改善當地的生態環境呢？記者注意到在新建的陸地上，原來被污染的海灘，已經變成了綠洲，草坪、樹木隨處可見，碼頭作業區的海水也變得清澈碧綠。
在假日的天津港東疆港區，人們紛紛來到海邊游泳度假，孩子們在柔軟的沙灘上嬉戲游玩，但誰也想不到腳下金黃色的沙灘是人造的，沙子是天津港的建設人員千里迢迢特意用船從廣西運過來的，這又是為什么呢？天津港負責人介紹說：“東疆港區在建設之初就充分考慮生態環境的要求，港口布局按三大塊布置，既有生產區又有物流加工區，還給天津市民留有十公里的生態海岸線。”將發展工業與環境保護融為一體，是天津濱海新區在發展海洋經濟上的一大亮點，而在規劃中將陸地與海洋的開發取長補短，有機結合形成互補，則是濱海新區海洋開發的又一特色。采訪中記者了解到，天津市海洋部門為了鼓勵圍墾企業優先考慮環境保護，制定了一定的鼓勵政策，如“對于企業預留生態岸線，給予使用金的相應減免”等等。
三、作答要求
（一）認真閱讀給定資料，簡要回答下面兩題。（20分）
1．《渤海碧海行動計劃》近期目標難以實現有多方面的原因。請依據給定資料1分別進行概括。（10分）
要求：準確、全面。不超過200字。
2．給定資料3中，環保專家認為“兵庫縣堪稱‘環保錯位’的典型”。請結合資料內容，對“環保錯位”的實質進行闡釋。（10分）
要求：準確、簡明。不超過150字。
（二）針對W市在進一步建設“宜居城市”過程中存在的具體問題，參考給定資料，提出解決這些問題的具體建議。（20分）
要求：（1）準確全面，切實可行；（2）條理清楚，表達簡明。不超過300字。
（三）A市市政府準備大力宣傳推進對近海水域的污染整治工作，請你結合給定資料，以市政府工作人員的身份，草擬一份宣傳綱要。（20分）
要求：（1）對有關宣傳內容的要點進行提綱挈領的陳述；（2）體現政府精神，使全市各界關心、支持污染整治工作；（3）通俗易懂。不超過400字。
（四）結合給定資料中的具體事例，以“海洋的健康”為題目，自選角度，寫一篇文章。（40分）
要求：（1）中心明確，事實與觀點緊密結合；（2）言語暢達，條理清楚；（3）總字數800～1000字。
【參考答案】
（一）認真閱讀給定資料，簡要回答下面兩題。（20分）
1．《渤海碧海行動計劃》近期目標難以實現有多方面的原因。請依據給定資料1分別進行概括。（10分）
要求：準確、全面。不超過200字。
渤海治理規劃難以在短期內產生效果的原因有：
（1）渤海海域為內海，具有封閉性的特點，自我凈化能力差，短期治理難以奏效。
（2）海域入海排污口眾多，污染嚴重，短期治理困難。
（3）渤海沿岸涉及省市眾多，各管理部門職能不統一，缺乏統一的協調機制，權責不明，難以形成綜合治理體系。
（4）沿岸各省市之間利益多元，各方只顧追求部門或局部利益，缺乏環境保護和治理的積極性。
（5）治理規劃屬于政策性措施，缺乏法律強制力，影響治理的效果。
2．給定資料3中，環保專家認為“兵庫縣堪稱‘環保錯位’的典型”。請結合資料內容，對“環保錯位”的實質進行闡釋。（10分）
要求：準確、簡明。不超過150字。
“環保錯位”的本質是沒能做到經濟發展和環境保護的協調，片面追求經濟效益，缺乏環境保護意識，采取“先開發，后治理”的發展模式，導致海洋生態環境遭到破壞，生態退化，災害頻發，進而影響人類生存與發展。等這些負面影響顯現出來之后再開始采取相應措施進行治理與修復，開發項目又要變回自然生態，增加了治理的難度和成本。
（二）針對W市在進一步建設“宜居城市”過程中存在的具體問題，參考給定資料，提出解決這些問題的具體建議。（20分）
要求：（1）準確全面，切實可行；（2）條理清楚，表達簡明。不超過300字。
針對W市面臨的轉移污染以及片面發展經濟的問題，提出以下對策建議：
第一，科學規劃，突出地方特色，確立全面兼顧經濟、社會、環境等方面的發展思路，確保城市發展定位符合當地實際情況。
第二，加大監管力度，控制污染排放，對開發項目進行嚴格審批，確保項目開發不對環境造成影響。
第三，加大投入，專項整治，清理由于轉移搬遷造成的污染。
第四，堅持以人為本，在改善城市宜居環境、開展城市規劃整治的同時，充分考慮受影響的居民的利益，完善政策，保障他們的長遠生計。
第五，建立環保績效考核制度，樹立正確的政績觀，改變目前以片面發展經濟為主的發展模式。
第六，加強宣傳教育，增強公民環保意識，以改變目前市民單純重視經濟發展的觀念。
（三）A市市政府準備大力宣傳推進對近海水域的污染整治工作，請你結合給定資料，以市政府工作人員的身份，草擬一份宣傳綱要。（20分）
要求：（1）對有關宣傳內容的要點進行提綱挈領的陳述；（2）體現政府精神，使全市各界關心、支持污染整治工作；（3）通俗易懂。不超過400字。
關于A市治理近海水域污染整治工作的宣傳綱要
為了貫徹落實科學發展觀，解決A市近海水域污染嚴重的問題，實現海洋生態的循環發展，特制定關于我市治理近海水域整治工作的宣傳綱要。
一、近海水域的現狀
我市在宋代就享有“東海明珠”的美譽，近年來，我市經濟取得了較快的發展，但是海洋生態環境遭到污染，海洋生物的生存面臨困難。
二、指導思想
以科學發展觀為指導，實現經濟、社會、環境的和諧發展。
三、具體措施
第一，加大對近海水域污染整治的力度，制定科學、合理和可操作的具體規劃，加大整治資金的投入。
第二，加強對污染企業的懲治力度，按照“誰污染，誰治理”的原則，制定科學的污染考核指標，進行考核，公布考核結果。
第三，實行關于近海治理的地方政府負責制和官員的環境績效考核制度。
第四，加強海洋生態環境保護的宣傳力度，不斷提高市民的環保意識。充分調動市民和社會團體參與海洋生態環境保護的積極性，發揮其監督作用，為實現我市碧海藍天的宏偉目標而共同奮斗。
（四）結合給定資料中的具體事例，以“海洋的健康”為題目，自選角度，寫一篇文章。（40分）
要求：（1）中心明確，事實與觀點緊密結合；（2）言語暢達，條理清楚；（3）總字數800～1000字。
【參考例文】
海洋的健康
地球是人類共同的家園，是一個完善的生態系統，而海洋是其重要組成部分，為人類發展提供了豐富的資源。近些年來，由于對海洋資源的不合理開發導致海洋環境遭受著日益嚴重的污染，物種減少甚至滅絕，生物多樣性遭到破壞，珍貴水產資源面臨危機，礦物質污染嚴重影響人們的身體健康，赤潮頻發和水質惡化等一系列問題使海洋的健康生態面臨嚴峻考驗。
正視海洋生態環境面臨的問題是科學發展觀的內在要求，也是人類維護生存環境，實現可持續發展的必然選擇。目前海洋生態的破壞源于人們在重視經濟發展的同時忽視了經濟發展與環境保護的關系，過度追求經濟利益而忽視生態環境保護，對海洋資源的開發利用缺乏合理、科學、有效的規劃，有關保護的規劃缺乏法律強制性。因而，為實現人類社會的可持續發展，必須在開發海洋資源的同時保護生態環境，具體而言：
首先，制定科學規劃，創新發展思路。政府要通過嚴格勘察和調研，制定適合地方經濟發展的科學規劃，并上升到法律層面，強化執行力度；相關海域管理部門要打破“重經濟、輕環保”的陳舊思維，重視環保對于經濟發展的長期效應，做到統籌經濟發展和環境保護，走可持續發展的資源開發模式。
其次，進行科學開發，避免“環保錯位”。要合理開發海洋資源，優化產業布局，根據各地資源特點確定合理的開發方式；政府要強化責任意識，完善問責制度和績效考核制度；引導民間組織、公民等社會各界參與改善和修復海洋環境；打破“先污染、后治理”的模式，避免在經濟發展的同時為環境治理付出沉重的經濟和健康代價。
最后，推動海洋保護，加強政府監管。政府要確定保護的重點環節和關鍵領域；要加強對企業的監管，減少資源浪費；淘汰落后產業，減少污染源；鼓勵企業參與環境保護，給予一定的政策優惠。企業要提高生產工藝，引進治污設備，提高資源利用效率。
保護海洋生態環境是長期的系統工程，是政府的責任更是每個公民的責任，需要社會各界的共同努力。保護海洋生態環境從長遠看就是保護人類的長遠發展，是對人類根本利益的捍衛，這是科學發展觀的內在要求，也是統籌人與自然和諧發展的需要。因此，必須動員全社會行動起來，為建設美麗的地球家園而努力。